现在的年轻人选车越来越不“随大流”大通速配，不再盲目跟着别人选热门的家用车，反而更愿意为自己的喜好买单，比如那些能体现个性、带来驾驶快感的车型。这种消费观念的转变，也让市场上多了不少针对性的产品。领克03家族就是抓住了这种趋势，成为了很多年轻消费者在性能车领域的首选。它不仅在设计和体验上契合年轻人的审美与需求，还通过不断丰富产品矩阵覆盖不同使用场景，让年轻人不用在“个性”和“实用”之间做妥协，同时也让中国品牌高性能车在年轻群体中积累了良好的口碑。
领克03家族的发展历程，始终紧跟年轻消费者对性能与个性的追求。2018年10月，领克03在日本富士赛道正式上市，同步发布领克汽车运动计划，宣布打造03TCR赛车征战2019年WTCR房车世界杯。作为领克品牌首款轿车，其在设计、性能、智能方面，精准匹配年轻人向往自由、追求个性、崇尚速度快感的需求，一站式满足运动轿车玩家的期待。此后产品持续迭代：2019年8月，中国首款性能车领克03+在北京上市；2024年8月，领克03冠军版推出，带来全新紫色车色；2025年4月，领克03完成第40万辆下线，同期领克03冠军版新增全新车色沙丘金，持续为年轻人提供更多个性选择。
展开剩余74%作为家族相对入门的产品，领克03冠军版在造型上极具吸引力。它传承领克03++前格栅设计理念，视觉上呈现更宽体、更低趴的姿态，轻松契合年轻人对个性外观的追求。同时配备的碳纤维驭风尾翼，能有效改善行车稳定性，提升车辆高速行驶时的空气下压力，无论在城市通勤还是赛道驰骋，都能让年轻人感受到独特的驾驶信心与乐趣。
性能与驾控层面，领克03冠军版同样满足年轻人对驾驶快感的需求。其顶配车型搭载2.0TD T5-7DCT EVO动力总成，最大马力254Ps，峰值扭矩350N・m，百公里最快加速6.9s。配合高强抗扭车身设计，即便高速过弯也能稳定抓地，百公里最短制动距离35.5m，制动响应迅速，为年轻人带来饱满的驾驶体验。
在智能体验上，领克03冠军版虽为燃油车，却未让年轻人失望。车内搭载15.4英寸智能娱乐屏，拥有2.5K超高清晰度与超低反射率，各类信息清晰易读。内置领克智能座舱操作系统LYNK OS N和高通骁龙8155芯片，支持Flyme Link手车互联，再搭配丰富的生态应用，无论是听觉、视觉还是娱乐需求，都能全面满足年轻人的使用习惯。
2025年5月上市的领克03+性能进阶版，进一步填补了年轻消费者对更高性能车型的需求。它搭载Drive-E 2.0TD T6机械+涡轮双增压发动机，最大马力309Ps，峰值扭矩420N・m，匹配8AT竞速变速箱，百公里最快加速5.41s，还可一键启动赛道模式。同时配备第六代博格华纳四驱系统，能智能实现50:50黄金扭矩分配，让年轻人尽享极致速度与操控乐趣。刹车系统升级为03+Racing同款Akebono前四活塞固定运动卡钳，搭配划线刹车盘，百公里最短制动距离33.5m，制动输出稳定线性。而领克03++由领克与Cyan Racing冠军车队联合调校，搭载Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压引擎，匹配全新8AT竞速变速箱，最大马力350Ps，峰值扭矩450N・m，复刻03TCR赛车设计，成为目前唯一可合法上路的中国品牌赛车，满足追求极致性能的年轻群体。
为降低年轻人入手门槛，领克03家族在2025年8月推出诚意购车政策。下订领克03冠军版，可享10,000元超享焕新补贴、6,000元限时购车补贴、2,000元置换/增购补贴，领克、极氪、吉利、银河车主置换/增购额外获15,000Co积分，限时专享价11.18万元起；金融方案提供0元首付或5年贷3年0息，首付11,800元起，月供1,668元。领克03+市场指导价19.88万元起，领克03+性能进阶版还含4,000元性能进阶基金、3,099元高能颜值礼、3,897元赛道体验礼等专属权益。
年轻人的消费选择往往能引领市场的发展方向大通速配，他们对性能和个性的追求，让性能车市场有了更广阔的发展空间，领克03家族正是抓住了这一机遇，成为了年轻人喜爱的性能车代表。8月的购车政策考虑到了年轻人的购车压力，无论是灵活的金融方案还是实打实的补贴，都让他们更容易实现“性能车自由”。未来如果能持续推出符合年轻人需求的产品和政策，国内的性能车市场会更有活力，年轻人也能在满足个人喜好的同时，感受到中国品牌性能车的实力，进而推动汽车文化更加多元化。
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